3）电机的保养

电动观光车的发动装置主要靠电机，电机是电动车的重中之重，今天我们来讲一下电机要如何保养。电机除了我们要注意日常的清洁保养之外，还应该留意内部养护。要例行检查。

    一，首先下下电机之后，用250兆欧的表测量电机冷态绝缘电阻，组织是否大于0.5兆欧。

二，用手轴头查看电枢转动灵活否，有无卡擦现象。

三，打开防护罩观察每个电刷的磨损程度。4个电刷中只要有一个电刷的高度小于12mm时，即需更换全部电池。

四，换向器表面的检查，正常的换向器表面应该光滑呈现紫黑色，如果表面粗糙，高低不平，即换向器表面应该重新车光。

五，在正常情况下，万用表通断档测量电机电枢线圈货励磁线圈时，万用表应显示是导通的，且阻值接近0（常温下，一般只有零点几欧）。若测量到的阻值大于1欧姆，或根本不导通则可以判断电机有故障。故障的一般原因都是电线圈故障，或者电机碳刷磨损严

重或接触不良。换向器污染严重或电机线圈不开路。

六，电机绝缘电阻的检查：常温下电机线圈对外壳的绝缘电阻都在1兆欧以上，用万用表2兆欧档分别测量电机的电枢与励磁线圈对电机外壳的绝缘电阻，应显示无穷大，否则可判断为电机故障。

以上为所有电机排查内容，排查得好，则日常驾驶车子的驾龄高，故障少。